” Når EUs sanktionspolitik forhindre udenlandske registeret skibe i at søge nødhavn eller ind på lavere vand, i hårdt vejr, hvor ankerkæden kan hjælpe til at fastholde ankeret uden det pløjer hen over havbunden, til ugunst for den etablerede infrastruktur, så bør man nok genoverveje det hensigtsmæssige i konsekvenserne af sin sanktionspolitik. Nogen vil måske huske olietankeren ‘exxon valdez’
Hvis journalister gad finde ud af hvor meget et skibsanker koster så ville der nok aldrig opstå falske rygter om, at nogen, nødtvunget kunne finde på, at bruge det til andet end til, at fastholde et skib på en givet position, tænker Diana von der Doe

– IKKE-sponsoreret kultur og information